Kupas Tuntas Mitsubishi Destinator: SUV Keluarga Turbo yang Bikin Penasaran!
TANGERANG, KOMPAS.com – Pameran akbar Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 di ICE, BSD, Tangerang, selalu jadi ajang unjuk gigi para pabrikan otomotif. Nah, tahun ini ada satu bintang baru yang sukses bikin heboh dan jadi magnet perhatian: Mitsubishi Destinator! SUV 7-penumpang ini langsung mencuri spotlight dengan konsepnya yang catchy: “Confidence Booster for Energetic Families”. Dalam lima hari pameran aja, antusiasme masyarakat udah di luar dugaan, terbukti dari ribuan Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) yang berhasil dikantongi Mitsubishi. Ini jelas bukti nyata kalau Destinator bukan sekadar lewat, tapi bener-bener jadi incaran keluarga muda yang aktif dan dinamis.
Dari pandangan pertama, Mitsubishi Destinator ini punya dimensi yang kelihatan boxy, tapi justru di situlah letak daya tariknya. Desain boxy ini seringkali berarti ruang kabin yang lebih lega dan fungsional, cocok banget buat keluarga yang butuh kepraktisan. Tapi, hal yang paling bikin penasaran dan jadi perbincangan hangat adalah dapur pacunya. Gimana caranya SUV mid-size yang bongsor ini bisa lincah dan bertenaga? Untuk menjawab rasa penasaran yang menggunung itu, tim redaksi akhirnya berkesempatan buat jajal langsung varian Ultimate, yang notabene tipe tertinggi, di sekitaran Kawasan BSD City. Siap-siap dibuat kaget sama performanya!
Pengalaman Perdana di Balik Kemudi: Kecil Mesinnya, Besar Sensasinya!¶
Momen yang ditunggu-tunggu pun tiba. Begitu masuk ke kabin Destinator Ultimate, kesan pertama adalah kenyamanan yang langsung terasa. Posisi duduk ergonomis dan visibilitas yang lapang bikin kita gampang nemuin driving position yang pas, baik buat pengemudi tinggi maupun yang mungil. Setelah berhasil menyesuaikan jok dan spion, tuas transmisi langsung digeser ke posisi D. Rem tangan elektrik dilepas, dan Destinator langsung melaju halus tanpa perlu injak pedal gas dalam-dalam. Sensasinya sungguh presisi dan nyaman, memberikan feeling yang meyakinkan sejak awal pergerakan.
Mitsubishi memang terkenal dengan inovasi mesinnya, dan di Destinator ini, mereka menyematkan mesin bensin berkode 4B40 berkapasitas 1.500 cc turbo. Usut punya usut, mesin ini kabarnya merupakan pengembangan dari mesin yang juga dipakai di Eclipse Cross dan Outlander, dua model Mitsubishi yang sudah terbukti performanya. Jadi, ini bukan mesin kaleng-kaleng, guys! Di atas kertas, dapur pacu ini mampu memuntahkan tenaga sebesar 120 kW atau setara 163 Tk pada putaran 5.000 rpm. Sementara itu, torsinya juga enggak main-main, mencapai 250 Nm di rentang 2.500-4.000 rpm, yang disalurkan melalui transmisi jenis CVT. Angka-angka ini cukup impresif untuk kelasnya, apalagi dengan embel-embel ‘turbo’ yang selalu menjanjikan performa ekstra.
Responsif Sejak Putaran Bawah¶
Begitu pedal gas diinjak lebih dalam, tenaga padat langsung terasa dari putaran bawah. Ini adalah salah satu keunggulan utama mesin turbo kecil, di mana torsi puncak bisa didapatkan lebih awal. Berkat torsi yang lumayan besar ini, Destinator yang punya bodi boxy dan cenderung berat sekalipun enggak kesulitan saat diajak berakselerasi dari posisi diam. Rasanya seperti didorong maju dengan kekuatan ekstra, tanpa ada jeda atau lag yang mengganggu.
Kami pun mencoba memacu Destinator di jalur kosong yang memungkinkan untuk eksplorasi lebih. Tak butuh waktu lama bagi SUV yang disebut-sebut sebagai pesaing Honda CR-V Turbo ini untuk menyentuh kecepatan di atas 100 kilometer per jam (kpj). Responsivitas mesin dan transmisi CVT yang sigap benar-benar bikin pengalaman berkendara jadi lebih menyenangkan dan enggak ada drama. Hasilnya, meskipun SUV mid-size ini cuma dibenamkan mesin turbo berkapasitas 1.500 cc, performanya itu lho, serasa mengendarai mobil dengan kubikasi mesin yang lebih besar. Ini adalah benefit utama dari teknologi turbo yang diaplikasikan dengan baik, mampu menghadirkan tenaga besar dari mesin yang relatif kecil.
Selain responsif, impresi berkendara yang disajikan juga cukup fun to drive. Handling-nya terasa pas, kemudi ringan tapi tetap memberikan feedback yang cukup. Memang, sedikit disayangkan karena absennya fitur paddle shift yang mungkin bisa menambah keseruan saat ingin merasakan kontrol penuh atas perpindahan gigi secara manual. Tapi secara keseluruhan, pengalaman berkendara Destinator tetap memuaskan. Mobil ini terasa stabil, baik saat melaju di kecepatan rendah maupun tinggi, memberikan rasa aman dan percaya diri bagi pengemudi dan penumpang. Pengendalian yang mudah juga menjadi nilai plus, apalagi untuk penggunaan harian di perkotaan yang padat.
Menjelajah Berbagai Medan dengan Mode Berkendara Adaptif¶
Pada pengujian kali ini, tim redaksi juga berkesempatan mencoba salah satu mode berkendara yang dimiliki Destinator. Ini adalah fitur yang menunjukkan keseriusan Mitsubishi dalam membuat SUV yang benar-benar serbaguna. Ketika melewati medan non-aspal dengan permukaan pasir dan bebatuan, mode Gravel langsung jadi pilihan kami. Begitu mode ini diaktifkan, pengendalian traksi terasa lebih kuat dan responsif, membantu roda mendapatkan grip yang lebih baik sehingga mobil bisa melaju dengan stabil di permukaan yang kurang ideal. Fitur ini sangat membantu, terutama bagi mereka yang suka berpetualang atau sering melewati jalanan non-aspal.
Totalnya ada lima mode berkendara yang disajikan Mitsubishi pada Destinator, yaitu Gravel, Normal, Wet, Mud, dan yang terbaru ada Tarmac. Kelima mode ini punya fungsi dan karakter yang berbeda-beda, sehingga pengendara bisa memilihnya sesuai kebutuhan dan kondisi jalan yang dihadapi. Ini adalah nilai tambah yang signifikan, karena Destinator bukan cuma jago di jalanan mulus perkotaan, tapi juga siap diajak menembus berbagai tantangan medan.
Berikut tabel sederhana mengenai fungsi masing-masing mode berkendara:
| Mode Berkendara | Kondisi Penggunaan Optimal | Karakteristik Performa |
|---|---|---|
| Normal | Sehari-hari, Jalan Aspal | Keseimbangan Performa & Efisiensi |
| Gravel | Kerikil, Pasir, Jalan Tanah | Traksi Optimal, Respons Gas Menyesuaikan |
| Wet | Hujan, Jalan Basah | Stabilitas Lebih, Mencegah Selip |
| Mud | Berlumpur, Off-road Ringan | Traksi Maksimal, Putaran Roda Terkontrol |
| Tarmac | Jalan Aspal Kering, Sporty | Respon Gas Agresif, Handling Lebih Tajam |
Fitur dan Kenyamanan untuk Keluarga Modern¶
Sebagai SUV keluarga, Mitsubishi Destinator tentu dilengkapi dengan berbagai fitur yang mendukung kenyamanan dan keselamatan. Meskipun artikel asli tidak merinci semua fitur, kita bisa membayangkan bahwa mobil sekelas ini pasti sudah mengusung teknologi terkini. Misalnya, untuk keamanan, pastinya sudah ada sistem pengereman ABS dan EBD, airbag yang lengkap, serta mungkin fitur canggih seperti Active Stability Control (ASC) atau Hill Start Assist (HSA) yang bikin berkendara di tanjakan jadi lebih mudah dan aman.
Untuk kenyamanan, interior Destinator dirancang dengan fokus pada ruang dan kepraktisan. Jok 7-penumpang yang fleksibel, mungkin dengan kemampuan melipat rata untuk memperluas bagasi, sangat penting bagi keluarga. Material kabin yang berkualitas, mungkin perpaduan fabric dan kulit, memberikan sentuhan premium. Sistem infotainment dengan layar sentuh besar yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto hampir jadi standar wajib di mobil modern, memungkinkan konektivitas mulus dengan smartphone. Belum lagi fitur-fitur pendukung seperti power outlet untuk charging gadget atau banyak tempat penyimpanan kecil yang fungsional.
Paket Premium: Lebih dari Sekadar Harga¶
Mitsubishi Destinator meluncur dalam tiga varian yang siap memanjakan konsumen. Untuk harga OTR Jakarta, tipe GL dibanderol Rp 385 juta, lalu Rp 405 juta untuk Exceed, dan Rp 465 juta untuk Ultimate. Harga ini cukup kompetitif di segmen SUV mid-size, mengingat fitur dan performa yang ditawarkan. Tapi, kalau kalian tipe yang pengin ultimate experience, ada tambahan Rp 30 juta untuk mendapatkan paket premium yang benar-benar bikin beda. Paket ini mencakup tiga fitur utama yang bikin mobil ini naik kelas:
- Dynamic Sound Yamaha Premium: Ini bukan sekadar audio biasa. Sistem suara yang dikembangkan bersama Yamaha ini menjanjikan kualitas audio superior dengan staging suara yang presisi dan bass yang nendang. Bayangkan, perjalanan jauh sama keluarga bakal ditemani playlist favorit dengan kualitas suara konser!
- Power Tailgate: Fitur ini sungguh praktis, apalagi buat keluarga. Membuka dan menutup pintu bagasi cuma dengan sentuhan tombol atau bahkan gerakan kaki, tanpa perlu repot. Ini sangat membantu saat tangan penuh barang bawaan atau anak-anak.
- Electric Seat Adjuster: Untuk jok pengemudi, fitur ini memungkinkan penyesuaian posisi duduk secara elektrik, memudahkan pengemudi menemukan posisi ideal dengan presisi tinggi. Kenyamanan maksimal di setiap perjalanan, baik itu short trip atau long journey.
Paket premium ini benar-benar layak dipertimbangkan jika kalian mencari pengalaman berkendara yang lebih mewah dan praktis. Tambahan Rp 30 juta terasa sepadan dengan nilai tambah yang didapatkan, terutama dari sisi kenyamanan dan pengalaman hiburan di dalam mobil.
Desain Boxy yang Fungsional dan Stylish¶
Meskipun disebut boxy, desain Mitsubishi Destinator sebenarnya sangat fungsional dan punya daya tarik tersendiri. Garis-garis tegas dan proporsi yang kokoh memberikan kesan gagah dan tangguh, sesuai dengan citra SUV sejati. Bagian depan mungkin menampilkan gril Dynamic Shield khas Mitsubishi yang besar dan lampu LED yang tajam, memberikan kesan modern dan futuristik. Di bagian samping, velg dengan desain menarik dan ground clearance yang tinggi menegaskan kemampuannya untuk melewati berbagai kondisi jalan, termasuk saat short trip ke luar kota.
Bagian belakang mobil juga dirancang dengan apik, kemungkinan dengan lampu belakang LED yang menyambung atau desain yang unik, membuat Destinator mudah dikenali. Desain boxy ini juga bukan cuma soal estetika, tapi juga sangat berkontribusi pada ruang kabin yang lapang. Kepala tidak mudah mentok, ruang kaki cukup lega, dan area bagasi yang luas sangat fungsional untuk membawa barang bawaan keluarga, mulai dari koper hingga peralatan liburan. Fleksibilitas kabin seperti ini adalah salah satu alasan mengapa SUV 7-penumpang menjadi pilihan favorit banyak keluarga.
Mitsubishi Destinator tampaknya dirancang untuk menjadi mobil yang bisa diandalkan dalam berbagai situasi. Baik itu untuk mobilitas harian di perkotaan, perjalanan jauh antarkota, atau bahkan sedikit petualangan ke daerah yang medannya lebih menantang. Dengan kombinasi mesin turbo yang bertenaga, transmisi CVT yang halus, dan beragam mode berkendara, Destinator menawarkan paket lengkap yang siap memenuhi kebutuhan keluarga modern yang aktif.
Mitsubishi Destinator: Pilihan Tepat untuk Keluarga Enerjik?¶
Setelah menjajal dan mengupas tuntas Mitsubishi Destinator, bisa dibilang SUV ini punya daya tarik yang kuat. Dari sisi performa, mesin 1.5L turbo-nya berhasil membuktikan kalau “kecil itu bukan berarti lemah”. Tenaga yang responsif dan torsi yang melimpah membuat Destinator nyaman diajak bermanuver di jalanan kota maupun tol. Efisiensi bahan bakar juga diperkirakan cukup baik berkat kapasitas mesin yang moderat dan teknologi turbo yang efisien.
Fitur-fitur yang disematkan, apalagi dengan opsi paket premium, semakin mengukuhkan posisi Destinator sebagai SUV keluarga yang modern dan nyaman. Dari sistem audio Yamaha yang memanjakan telinga hingga kepraktisan power tailgate, semuanya dirancang untuk meningkatkan pengalaman berkendara dan kenyamanan penumpang. Desain yang boxy pun bukan tanpa alasan, melainkan demi memberikan ruang kabin yang maksimal, sangat penting untuk keluarga dengan aktivitas padat.
Secara keseluruhan, Mitsubishi Destinator Ultimate ini bukan cuma menawarkan performa yang mengejutkan dari mesin kecil, tapi juga kenyamanan, fitur lengkap, dan kemampuan adaptasi terhadap berbagai kondisi jalan. Ini menjadikannya pilihan yang sangat menarik di segmen SUV mid-size yang ketat persaingannya. Bagi keluarga yang mencari mobil serbaguna, bertenaga, nyaman, dan pastinya bisa diandalkan untuk segala aktivitas, Destinator sepertinya patut banget masuk daftar pertimbangan utama.
Video Ulasan Singkat: Mengapa Mitsubishi Destinator Wajib Dicoba?
Cek video singkat kami yang mengulas lebih dalam mengenai kesan berkendara Mitsubishi Destinator dan mengapa SUV ini cocok untuk Anda!
Video Simulasi Pengujian Mitsubishi Destinator di Berbagai Medan
Bagaimana menurut kalian, readers? Sudahkah Mitsubishi Destinator ini berhasil bikin kalian penasaran juga? Atau mungkin ada yang sudah PO dan punya first impression lain? Yuk, bagikan pendapat kalian di kolom komentar di bawah! Kami tunggu cerita dan pertanyaan kalian!
Posting Komentar